Если я не ошибаюсь, перед перекрестком есть пешеходный переход.

ошибаешься такими полномочиями велосипедистов не наградили.

ошибаешься нету)

Без обид, но получится крайне нелепая и аварийная ситуация, так как машины там стоят в три ряда на выезд, и один ряд который поворачивает. И некоторые ряды постоянно движутся.

И более чем уверен что если не дай бог зацепят то сделают виноватым того кто решил перейти в неположеном месте.

Еще все кто управляют авто или общался с водителями знают что водители любят предсказуемых велосипедистов, и куда проще пропустить велосипедиста во второй ряд чем ждать пока он перейдет на переходе.

Лучше бы в Киеве обсудили движение по полосам и сделали поправку в нужном направлении.

Не забывайте что движение на велосипеде без сигнала и катафот это тоже нарушение пдд.

Я за соблюдение всех правил, всеми участниками движения.

Саша прав, переходя в том месте пешком, еще больше вероятности попасть под колеса авто. Я этот перекресток проезжаю так: если при моем подъезде к перекрестку все ряды движуться, я двигаюсь прямо в крайнем правом ряду, не вжимаясь в обочину (это важно!), тем самым не давая обогнать себя по правому ряду. Обычно скорость потока там не высока, поэтому я не мешаю движению. Ежу понятно, что нарушаю знак "движение по полосам". Если ряды авто стоят, я пристраиваюсь в средний ряд, который будет двигаться прямо, чтобы не мешать началу движения правого ряда. Если движется только правый ряд, а остальные стоят, это самая неблагоприятная ситуация для велосипедиста. Я, пропускаю весь правый ряд и перестраиваюсь в средний для движения прямо.

zclub

Нет, по правому ряду, если есть знак "движение по полосам", можно двигаться только на право. Соответственно, никто не ожидает, что велосипедист, едущий вдоль обочины, поедет прямо. То есть прямо под колеса поворачивающего авто. Поэтому, я стремлюсь занять всю правую полосу, чтобы не дать возможность обогнать меня и задавить, поворачивая на право. Повторюсь, этот маневр возможен только тогда, когда движуться ВСЕ ряды в попутном направлении.

Понял о чем вы, но думаю, что это не менее опасно, чем проехать по левой полосе или перейти пешком.

Абсолютно согласен. Там автомобили стоят в три ряда и некоторые из них постоянно движутся в сплошном потоке.

Остаюсь при своем мнении, что правильнее всего проехать этот перекресток прямо по левой полосе на зеленый свет.
Скорость движения там не высокая.
Главное - быть предсказуемым, не делать резких движений и показывать руками, что вы хотите делать.

Отредактировано Lihatskiy (22.03.2016 10:11)

zclub, у Явора новая авататарка 
trekker, вот это правильно! Вопрос? Почему бы всем так не делать, во избежание аварийных ситуаций? 

А вот что касается проехать перекрёсток прямо- всем леньки тратить время? Верно говорю?

та же петрушка и по Филатова- Р.Люксембург 

Почему здесь пишут только злостные нарушители? Где, укажите нам, отечества отцы, которых мы должны принять за образцы? )))))

Если ссылаться на нормы законов, то я к этому слову не отношусь.
Если я нарушитель - то должен понести наказание по "букве" закона! Если я делаю маневры которые не препятствуют другим участникам дорожного движения(включая пешеходам, катаясь по тротуарам), а наоборот делают мое движение безопастным, впервую очередь для меня - то Я НЕ СЧИТАЮ СЕБЯ НАРУШИТЕЛЕМ! Если-же ктото не согласен с моим мнением, настоятельно прошу привлечь меня к ответственности за мои нарушения(если они есть!)

да чуть не в тему. прочтите этот пункт правил.

6.2.
Велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом и световозвращателями:
спереди — белого цвета,
по сторонам — оранжевого,
сзади — красного.

Велосипедисту запрещается:
а) управлять велосипедом с неисправным тормозом, звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с выключенным фонарем (фарой) или без световозвращателей;

посмотрите на свой велосипед. сделайте выводы что вы УЖЕ НАРУШАЕТЕ и НАРУШАЕТЕ ПОСТОЯННО каждую секунду двигаясь по проезжей части.

и по тротуарам когда ездите тоже подумайте об этом. Разводите срач на ровном месте.

Поэтому начните с того что я написал выше а после продолжайте рассматривать движение по полосам.

Все равно 80% водителей купили права (обратите внимание на обозначение "У" и обозначение "70" у новых водителей тут сразу видно кто купил а кто прошел через круги ада автошколы).
Остальные 15 % думают что велосипедистам вовсе нельзя ездить по дороге.
Остальные 5% более мнение соображают. Кстати даже полиция не знает требований к велосипедистам вообще.

Да заехать во второй ряд не правильно, но это также не правильно как и нарушать другие правила вплоть до абсурда со звуковым сигналом.