Саша   Меня в список прибавь,но только в том случае,если дату поменяете.Так как 18-19 июня я буду на свадьбе ) У меня 21 номер был ) Кстати,была сегодня в больнице у Миши Глыжева.Чувствует он себя хорошо.Лежит на ХБК на шестом этаже в 1-ой палате.

Отредактировано LIra (06.06.2011 17:16)

у меня такая есть

Заявка на участие  в гонке
Годына Тарас, номер желательно 12
12.09.81
группа open
050 0629205

Отредактировано Tariuss (06.06.2011 21:46)

Думаю,что на выходных уже отпустят домой )))

Одноколесный велик... Там руки не нужны, и можно дома катать оп квартире

когда ближайшая гонка?

если уж в выходные, то лучше в суботу.

Тоже мне праздник   У меня есть всего 2 праздника - Новый год и День Победы...ещё и 8 марта, очень знаете ли женщин люблю   А всё остальное непраздники, а повод бухнуть

KomikadzeZVS, главное в праздниках - это выходные!
И очень важно использовать их максимально 

Отредактировано ВелоРыба (07.06.2011 23:06)

Серж, это заслуженная награда 

CyberDex
Как поётся в песне:
"Відриваюсь від землі...
Тільки я і небо синє."

Вчера катал в поисках мест для гонки, ничего особо интересного не выкатал и в результате выехал к интересному месту, хоть там местами и намусорено, но в плане прохождения мне это место ещё в прошлом году приглянулось, хотя осматривал я его для страйкбола. Это карьер за свалкой, та часть карьера что у самой Зеленовки. Я попробовал два варианта маршрута, но можно продумать ещё и другие, они будут отличаться как по длине , так и по сложности. Оба заезда снимал на камеру, закреплёную на шлеме.
1. Более кроткий маршрут , примерно 1.3 км.  От старта нужно ехать в подьём по хорошо укатаной, извивистой тропе, потм поворот на 180 и подьём в гору, в конце подьёма поворот налево и крутой подьём, мне здесь пришлось спешиться, так как лысая резина пробуксовывала, да ещё и передачи неправильно выбрал (кстати весной я этот подьём преодолевал верхом на байке), потом проезд по вершине и спуск по склону, склон к сожалению сильно зарос травой мне внизу пришлось слезть с байка, не видел куда ехать,этот склон нужно подготовить к гонке (накатать, вытоптать тропу и выкосить траву). После спуска поворот направо и достаточно пологий подьём, снова направо и по хорошо укатаной дороге вниз через балочку, снова направо и но финишную прямую. За исключением преодоления "горного перевала"  особых сложностей нет.

2. Учитывая что "горная вершина" не для всех может быть проходимой и спуск требует подготовки, попробовал ещё один вариант. Эта трасса немного проще и длинее - 2 км. На этот раз стартуем по бывшей финишной прямой (впрочем есть варианты), налево через балку и в подьём, рекомендую придерживаться правой стороны грунтовки, так как будет участок около 300 м со встречным движением, впрочем этот участок можно ехать по паралельной грунтовке, поворот грунтовки пропускаем и сворачиваем налево на еле заметную тропу, по ней выезжаем к седловине (спуск-подьём, прикольное место жаль на обочине много мусора ) за ней спуск до дна карьера, можно разогнаться, только вовремя оттормозиться перед поворотом налево, по дороге выезжаем из карьера, снова налево , а дальше маршрут тот же что и в первом варианте, после спуска с горы. Этот маршрут я проехал не особо напрягаясь, за исключением подьёма против ветра. Думаю что этот маршрут могут осилить и новички.

А чем не устраивает прежняя трасса? Там можно пустить её не по тому гребню, а через карьер, будет интересный, скоростной участок.

Отредактировано KomikadzeZVS (10.06.2011 02:35)

А я те говорил!!!!