А там шарниры, чтобы это кольцо откинуть назад через голову за спинку кресла. Получится как дуга в американских горках: когда садишься она стоит заподлицо со спинкой и не мешает. Потом просто берешься за нее руками и опускаешь перед собой. Вуаля... Тут главное, чтобы все в пространстве совпало...

Установка тормозов не является неразрешимой задачей - тут столько понапридумано, что выбрать есть из чего. В предыдущем сообщении главный мой упор был не на отсутствие тормозов, а на то, что создатели того аппарата умудрились создать многоскоростной велосипед, способный к тому же ездить задом - в нашем случае это очень бы пригодилось.

Теперь по поводу удлинения машины.
Тут есть два варианта:
Первый ваш, со вставками. В результате отодвигаем вперед весь блок колесо-педали, чем добавим простора в кресле, но удлиним базу, что увеличит радиус разворота, зато добавит стабильности при езде по прямой.
Второй - если места в кресле достаточно, можно оставить колесо на месте, а отодвинуть сами педали, удлинив трубу, на которой висит каретка. а если предусмотреть шарнир, то ее еще к тому же можно будет сложить вверх-назад при заезде в тот же лифт, главное, чтобы ось шарнира совпадала с осью колеса...

Это так, фантазия на вольную тему, а вообще нужно искать специалистов.

Отредактировано vad83 (25.03.2017 17:58)

Надеюсь, вы это сгоряча....
Не поленитесь, посмотрите, что это за человек, как он жил, чего достиг, что видел, и вы поймете, что явно не его удел "ковылять потихонечку" по этой жизни.
Вот вам ссылка для общего понимания: https://www.proza.ru/avtor/12omrap&book=1

И не одной авиацией единой: горные лыжи, альпинизм, бокс и боевые искусства, йога, семинары Голтиса, если это Вам что-то говорит.
Я сам был поражен, когда увидел, кому нужен этот веломобиль.

А еще гляньте, что за болячка его одолевает. Тут уж сами...

Василий Васильевич не читайте это:

Сам  и в коляске поездил, и с костылями три года поползал, потому знаю, о чем пишу, правда тогда я знал, что буду здоров (насколько это возможно) и это меня подстегивало. На сегодня если не признаюсь - никто не догадается. На велике вот покатываюсь. В этом сезоне уже без малого 400 км, "соточку" с вами 12-го марта накрутил, и это с дефартрозом, правда не в коленях, а в голеностопе. 
Наблюдали рядом с собой инвалида?
Может завтра "солнечный круг" поеду

Тут же все совсем не так радостно, и поэтому нужно успеть. И вопрос тут не в рентабельности вовсе.

Ходунки тут - это жесткий отлуп, воздержитесь от этого... Лучше вспомните табличку на "кудыкиных горах", что там было написано?

Вобщем кому как не нам.

И еще: кто мне подскажет имя этого товарища, покатывающегося на трайке с Рассеяным Склерозом?

Отредактировано vad83 (26.03.2017 01:38)

Lihatskiy

Отредактировано vad83 (26.03.2017 21:09)

Alexandr

Так как бы и он сел в него не от жизни хорошей, а по необходимости.
А теперь по основному вопросу: раз уж у Вас был опыт постройки лежачих велосипедов, позвольте поинтересоваться по поводу доводки данного аппарата? Просто мы тут теоретизируем, а хотелось бы знать мнение практика.

И еще: возможно Вы подскажете специализированные ресурсы по лежачим велосипедам или контакты сведущих людей. Сейчас, я думаю, пригодилась бы любая информация.

Помните про генеральскую мудрость?
нужно знать ответ только на два вопроса:
1)Где мы находимся
2)Куда наступать

Сейчас бы найти того, кто ответил бы на первый вопрос, а в наступлении, глядишь найдутся и руки, и ресурсы и возможности.

Цель то благая.

Отредактировано vad83 (26.03.2017 22:14)

vad83
Уважаемый, я не собираюсь с вами спорить и переубеждать.
Своё недовольство по поводу мнения инакомыслящих держите при себе, меня оно не интересует.

Отредактировано Lihatskiy (26.03.2017 23:40)

Последнее: я давно был на этом форуме в режиме читателя и восхищался инициативностью форумчан, но сказать особо до недавнего было нечего.
А тут эта тема, и как по сердцу резануло: нельзя больше отмалчиваться и стоять в сторонке!!! Ибо изначально было ясно, что не было ясно ничего..
Отсюда и две страницы теоретизирования, и возможно, лишних эмоций. Но тут уж лучше сделать и ошибиться, чем безучастно сидеть на холмике сложа руки насвыстывая "а оно мне надо, без меня разберутся". Искренне хотелось сделать хоть что-то, чтобы этот красный веломобильчик поехал и радовал своего хозяина.
Жаль, что все закончилось именно так. Этот человек заслуживает того, о чем просят его друзья.

Я обращаюсь ко всем авторитетным форумчанам: я видел как вы умеете объединяться во имя достойных целей, как проводите акции в поддержку нуждающихся во внимании. сам был этим заражен (на рюкзаке висят носки в горошек). Подумайте о том, как рассказать о беде Василия Васильевича и помочь ему. Он этого достоин как никто. Ему в одиночку не докричаться...
А если он когда-нибудь станет человеком колесным, то не станет ли это лучшей заслугой форума и всех вас, нас, если позволите мне причислять себя к вашему числу.

Как говорили в одной хорошей притче
Нужно кормить правильного волка.

Отредактировано vad83 (27.03.2017 02:00)

Согласно ТТХ грузоподъемность по паспорту 75 кг, из них 5 в багажнике. Но это не догма и вовсе не значит, что на 76-м кг он развалится, а даже совсем наоборот. Прочностные характеристики открытых рам плохо поддаются расчету, да и эксплуатировать их можно по-разному, поэтому производители зачастую занижают максимальную нагрузку по паспорту.
Василич, я надеюсь, по лестницам ездить и картошку мешками в багажнике возить не будет?
А по поводу кажущейся подростковости, то у многих из нас в детстве были велосипеды "Десна", ну такие маленькие синенькие, складные, с открытой рамой как и здесь.
Вот такие:

Так вот, регулярно вижу на них господ возрастом явно за сороковник, и весом под центнер, а то и с гаком. И ничего с тем велосипедом не происходит. Все живы.

По вопросу удобства и эргономики особо ничего не подскажу, т.к. не чувствую на глаз размеров, но всяко-разно это небо и земля по сравнению с красненьким. Тут есть люди с более "приметанным" глазом, думаю они выскажутся. Одно очевидно. здесь придется уже не полулежать, а полноценно сидеть по-велосипедному. Не будет ли у Васильича проблем с этим?  Там будет седло и руль, а сидеть придется с практически прямой спиной, как на табуретке.

Однако у этого веломобильчика есть один неоспоримый плюс: он собран полностью на велосипедных компонентах, а потому легко может быть подвержен "покращенню", ну там более подходящие седло, руль, хорошие тормоза, покрышки с защитой от колючек и стекла, свет  и т.д. и обслуживаться в обычной веломастерской. Механики  шокированы не будут. Это важно.

По-моему вариант перспективный

Ребята, может надо что то вроде такого?

Просто нашла картинку. А там не было описания. Прост сама идея понравилась.

Украиночка
Viktor49A

А вы заметили обилие шарниров на раме? Эта машинка складывается в "гармошку" как детская коляска.
Активно ломаю гугль на тему, что за зверь.

Пардон, фальстарт, не складывается а было бы здорово.

Отредактировано vad83 (27.03.2017 12:55)