Последняя страница этого общения мне напоминает сюжет типа " А вот у меня пиписка больше всех"!!! 

На дороге нужно быть толерантным ко всему прочему... Если как следует вжарить в ясны очи встречному камазу мощьным прожектором с вертолета , то кол-во великов о котором говорил Pigled неприменно пополнится ))))

Все должно быть в разумных пределах!

Как изрекли великие мира сего "мера-это количественная граница данного качества"

Позавчера ехал через ЖД вокзал и увидел нормальный свет при спуске с моста...значит я не один такой...

Да, света должно быть много. У машины вон по две фары окола 3к люмен, у меня одна, все чесно.

Думал по началу, но оно плохо различимо для водителей. Как вариант проектор желтых пятен на дорогу или разносить на растояние 1-1.2м но тогда через двери не пройдешь с великом...

А я не соглошусь, для меня проехать ночью по полю или даже по Ушакова ето самый кайф. А скорость зависит в большей степени от водителя. Если хочешь быстро ездить то не вел облегчать нужно, а ноги качать...На втором и третем месте аэродинамика и ходовая...

походу Снайпер заядлый электрик -- всё на подсветке )

Контролера заряда нету. CC на СV не переходит. При 4.3 вольтах на банку защита отключает батарею. Ток маленький, поетому батаея набирает полную мощность. Попытался после зарядки подключить к нормальной зарядке CC-CV но она сказала что аккум полностью заряжен.

Согласен,но в меру опять же.

Ну дак,колес у машины ведь тоже 4)))  А по поводу 3 к люмен... Фары то у них пучек фокуссируют по другому,больше рассеивания.

Мой М9  фонарь фокусированый на дальность без боковой засветки ,всего 740 лм. ,но в дальнем свете машины(не ксенон) пятно четко видно,отсюда и вывод,что 3 к люменов рассеено оч сильно.

Ой, Саня, сказал то, что у меня на языке крутилось! Вспомнился детский анек: Идет мужик (М) по городу с двумя чемоданами в руках, судя по-всему тяжеленными. Не идет - а тащится...На встречу прохожий (П): "Не подскажите, который час?" М ставит свои чемоданы на землю, вытирает пот со лба и смотрит на наручные часы: "три часа пятнадцать минут семь секунд!... В Париже 5 часов пятнадцать минут девять секунд!" П (удивлено): "Может вы еще и температуру скажите?" М: "Конечно скажу (смотря на часы) - семнадцать градусов по Цельсию, 82 по Фаренгейту!" П: (восхищено): "Вот это у вас часы!!!" М (с трудом подымая чемоданы): "Да, часы классные! Вот только батарейки тяжеловаты!"

А я заподозрил в просторах интернета кластер из 4-х XM-L. Вкусняшка, с зарплаты куплю Думаю таким уже можно пускать дымок с бумажки...на 5к люменах вроде как яйца жарили...

Не много не по существу, но может лучше мигалку назад.

Купи обычный за 5грн и прикрути к булавке...Хотя мигалка лучше.

ёмаё...да знаю я про ленту.. но вот катафот я хочу "быстросъемный" ИМХО он получше справляется с ролью "габарита" чем лента. Чесно говоря не думал шо это такая редкость..

  Вы товарисчь вообще видали как эти катахфорты работают в реальных устовиях примером в городе с фонарями уличного освещения и встречным транспортом?

А я вот скажу! Нифига они не работают!!!   

  Когда едешь вечером по улице на машине,улица освещается как у нас принято(фонарь через пять горит) , иногда встречные едут , и вот в последний момент замечаешь перед капотом нечьто,в темной одежде без фары и мигалки,и ток с 1 тусклым катафотом сзади (если повезет),и тогда судорожно в голове всплывает мысля "ЛЕВО РУЛЯ!!!". Иногда не успевают,статистика дтп тому доказательство!

  Так что если есть боязнь того что мигалка откажет в виду многих причин,возите и используйте сразу 2 шт.,2 мигалки гарант того что хоть одна будет светить!

Не испытывайте нервы водителей и собственный организм на прочность,Мигалка это лучшее средство обозначения велосипедиста.  

carbophos
10 грн. б.у.

По форме такой же. Только 1-на дырочка в самом верху. Есть небольшие трещины.

А у меня где-то валялся катафот в виде хромированного треугольника со стороной сантиметров 15, а в нем штук 7 круглых катафотов. Такой, я так догадываюсь, на задние пыльники фур цепляют.