Можно, только нужно допилить напильником.

Чистая правда.

В херсоне точно нет. В инете на укросайтах тоже нет.

Я (на 9ск с замочком) меняю 3 цепи каждые 1000 км по второму кругу меньше. На 10 ти скоростях думаю стоит замерять по износу цепи чтоб хватило на 2 цепи по 2 замены. тоесть 1 потом 2 потом 1 потом 2 потом меняем ходовую.

Если найдутся любители посоветовать Срамовкие 10 ск замочки. Так знайте что они не подходят и они одноразовые, для 10 ск срам цепей.

Сколько проехала цепь?

Как определить износ цепи.
 

Измерьте длину 12-ти полных звеньев (внутреннее+внешнее звено) и смотрите по положению центра 25-ой оси (цепь при измерении должна быть натянута)
В зеленом секторе - цепь в норме (304,8 - 306,4 мм)
В желтом секторе - пора менять цепь (306,4 - 307,9 мм)
В рыжем и дальше - цепь и кассета убиты (>307,9мм)

Вот Вам ссылочка на эту полную статью https://www.realbiker.ru/Chain.shtml  - читайте с удовольствием.

По поводу Вашего процесса - если Вы уже решили ездить в несколько (2-3) цепей.
1.Берете ВСЕ Ваши цепи, которые у Вас есть - измеряете их и ставите самую короткую из них.
2.Если цепь и кассета и звезды системы убиты, все трещит, скачет, то переходим к п.5. Если нет - п.3.
3.Ездите дальше, в основном называют пробег 400-600км. Все дело в том, что условия этого пробега бывают разные - сухо, пыльно, влажно, говнисто, грязь, дождь, снег, смазано - не смазано и т.д.
4.Возвращаетесь к п.1
5.Замена ходовой и цепи(ей).
6.Возвращаетесь к п.1

По поводу цепи - в одном и том же месте раскрывается или в разных, если в том же - а звено не деформировано ? Может надо менять звено, такое же по износу.
По поводу пинов для 10-ти скоростной цепи: https://bikemania.com.ua/product/11996/  или купить еще одну цепь с 2-мя пинами, Вы же хотите ездить в несколько цепей.
Еще лучше - Вы подъедьте в мастерскую, какую хотите - дайте на цепь посмотреть, пощупать, покрутить, разобрать-собрать, может че-то и выйдет...Удачи, выбор Ваш...

Сделайте все выжимкой на старый пин и не будет проблем.

Хоть и шимановские пины одноразовые мы умудряемся по несколько раз ими пиновать.

Мой совет. Выкинуть 2 звена (запоротых) выжать выжимкой и катать в удовольствие.

Износ цепи мерять линейкой кажется немного бредовой идеей. т.к. это не совсем точно. лучше по моему мнению штангенциркулем.

Ставим на штангециркуле 119 мм, просовываем его в цепь внутренними губками и раздвигаем их до упора.
От 119,7 до 120,6 мм - нормик.
От 120,6 до 120,9 мм - фиговасто и давно пора менять.
Более 120,9 мм - капец ходовой

ну всеправильно, у тебя практически нульцевая цепь.

все там нормально с цветами

это самый полезный совет

Конечно, как измерительный инструмент, штангенциркуль точнее, но:

цена штангенциркуля - 60грн, да и не каждому он нужен

цена линейки 40см - 5грн ( например ), разница в цене вроде есть 

Для велолюбителя  ИМХО хорошо знать бюджетные, легкодоступные, максимально эффективные средства, а очень сильно интересующиеся сами нароют информацции на моск...
Да пребудет с нами Гугль...

Штангенциркуль это конечно хороший и точный инструмент.  Но при определении степени износа цепи нам необходимо знать межцентровое расстояние между пинами, а при предложенном тобой способе получаем расстояние между внешними поверхностями роликов, т.е. надо дополнительно учитывать износ пинов и роликов. Кроме того, измерения будут более точными чем длиннее участок мы будем измерять. Т.е. результат измерения длинны 24 сегментов цепи будет более достоверным нежели результат измерения 9 сегментов.
Что-то меня понесло .
Короче, кому интересна длина его цепи, тот найдет способ ее измерить.

я обычно вешаю )))

вот самый точный инструмент для замеря цепи, исключающий растяжение на пинах
https://www.amazon.com/Shimano-TL-CN41-C … B00346ZEOE

Саша, а что или где именно там пилить? У меня на шоссере навес ульта и соответственно цепь тоже, и я хочу на смену такую же, Shimano Ultegra Chain 10 Speed 6701. Так что, замки для этой шимановской цепи не подходят? Может лучше пины с цепью выписывать? Но замки-то удобнее. Я к весне собираюсь прикупить кой-чё.

замок на 10-ск цепь - думаю брать