это из письма...

к сожалению у нас в городе рам Giant нету.

пока не покатаю опять на хардтейле - подвеса не будет. Если хардтейл не удовлетворит - всегда можно купить подвесную раму и перекинуть на нее всю требуху. К тому же я так вижу рамы у нас в городе подвесные есть. Но это пока не моя цель.
сегодня начал готовиться к понижению посадки - снял удлиннитель рулевой трубы - руль "упал" на 8см. И теперь ощутимо ниже седла.

Померял свою вилку - 45см от оси до упора рулевой. Что-то мне подсказывает, что это очень мало и если собрать "as is" новая рама будет завалена вперед.... ВИлку буду менять это точно, но чуть позже...

Отредактировано Павел (23.06.2012 11:54)

Саша
бюджет на переход ~2000 гривен. И вилка не вписывается в бюджет даже минимальная. Пока останусть до отпускных на зуме к сожалению. Две недели буду террорезирвать руки ))) А если выдержу чтобы рама лежала две недели в гараже (либо под кроватью) то соберу уже более менее с вилкой.

Очередной вброс так сказать в моих метаниях. Ардис отправлен новому владельцу и надеюсь больше он ко мне не вернется. Хороший, тяжелый, основательный велик для маленького толстого и неторопливого Джо. Но я толстым Джо быть перестал сбросив за последние два года 27 кг сала (меньше жрать, велик, плаванье, и остальные радости жизни). И мне захотелось чего-то более накатистого, экстраординарного, симпатичного и простого. После ужасных долгих метаний выбор пал на бюджетный найнер Марлин от Трек. Причина почему бюджетный, а не та же Мамба или Кобия?

- тупо жаба давит платить больше 5 тыс
- дешевле запчасти на 8-ск трансмиссию
- при должном уходе легко послужит два-три года, а дальше могут поменяться приоритеты.
- дешевый вел, особенно бренд ПОЛЮБОМУ легче продать чем дорогой и купить другой - новый доложив штуку-две
- дисковая механика Тектро у меня послужит, пока удовлетворяет мои потребности (вбросы типа ХТЯ лучше не принимаюся  , да оно лучше, но очень дорого)))) Я обладатель 80 левела по настройке тектры в уровень вырви асвальт и стань дыбом. в гидравлике дуб дубом и зная какие гиморы у гидравлики на авто боюсь гидравлики на веле (пока боюсь).
- двойные обода (в отличие от Ваху) - позволят не бояться езды по горам на разумных неэкстремальных скоростях
- вилка с локаутом (зачем он мне - пока не знаю, но кажись в бюджет классе SR Sountour XCM mlo капельку лучше чем просто XCТ). На вилки высокого класса не тяну даже морально отдать стока денег сразу.
- разница в цене с Ваху всего 500 грн
- стоят нужные на мой рост 175мм шатуны и малая звезда 22 не турней (хотя лично у меня к шатунам турней кроме передаточных чисел претензий нет)
- растянутая рама - наконец-то буду ехать как человек, а не как эмбрион - ростовка 21.5 предельно допустимая для меня по стендоверу (запас 4 см)
- хорошая цена + доставка, гарантия, сервис, грамотный подход к клиенту (эти люди ни разу не глянули свысока на меня и мой велик-ашан, а всегда с уважением выслушивали мои запросы и помагали чем могли)
- как пользователь безродных великов буду горд первому более-менее фирменному велу, но пока не готов (и никогда не буду готов без кардинального изменения уровня доходов) тратиться на апгрейды уровня ХТ. Для меня нормально раз в год пойти в магаз и купить кассету за 140 грн и цепь за 60 раз в месяц-два. Дороже меня задавит жаба (и родня). Весоманьячество и гонки для меня чужды - я катаю всегда сам и наслаждаюсь борьбой с самим собой и собственной ленью.

почему найнер, а не 26?
- лучше накат на шоссе - я еду к любимой горе ежедневно 26 км. Лучше глотает мелкие неровности.
- больше диаметр колеса - больше размер преодолеваемых неровностей без напрягания - осбенно актуально для камней
- красивый внешний вид больших колес на большой раме
- руль далеко от седла но на нормальной высоте - как минимум на 5см выше чем у 26-х при прочих равных - возможность смотреть красоты, а не землю и комп
- я не выгляжу на веле как Шрек верхом на Гноме (велосипед).

Знаю, что будут проблеммы с наличием в магазе некоторых специфических запчастей - камеры, покрышки, крылья, вилки. Но Найнеры идут и из года в год ситуация лучше.

Где-то через недели полторы-две должен прибыть мой вел. Надеюсь не застрянет на таможне и не уйдет кому-то другому.... Да модельный ряд обещали 2013 года по цене на 5% выше этого года....

Отредактировано Павел (26.06.2012 00:28)

https://www.trekbikes.com/us/en/bikes/mo … ort/marlin

Отредактировано Павел (26.06.2012 08:38)

Просто пугают системы работающие почему-то на минеральном масле (кстати минеральное масло убивает некачественный манжет на ура за пару часов). В автомобилях от использования тормозных жидкостей на маслянной основе в тормозах ушли лет 30 назад (а применялись жидкости на основе смеси касторового масла и бутилового спирта). По причине закипания оного при длительных торможениях на спусках и последующим за этим завоздушивании системы и полному отказу тормозов. (сейчас повсеместно используется этилен-гликолевые DOTы). Также непонятно где брать з.ч. - манжетки, поршеньки. То что они наипнутся со временем я уверен 100%

Как обстоят с этим дела у дешевой велосипедной гидравлики (Шимано Аливио, Тектро Драко) я не знаю. Но заметил, что на продвинутых дорогих системах уже ставят охлаждение и по этой жн причине БОЛЬШИЙ ротор - лучше - он имеет больший теплооотвод. Это еще один фактор сомнений.

В механике же нужно только следить за тросом и колодками. А при грамотной настройке модуляция усилия торможения чуствоваться будет. Особенно если будут стоять хорошие ручки, рубашки и троса. Да тросик может предательки порваться в самый неожиданный момент - это факт....

Отредактировано Павел (26.06.2012 11:15)

А запас по стендоверу 5 см не мало на горном велосипеде(при использованиии по назначению в горах/пересеченке)? Что скажете?

У найнеров трек в 21.5 размере указан стендовер 82.8 см, я лично примерялся пока только к такому велосипеду в 19 ростовке. У 19-й ростовки стендовер 79.5 см. Т.е. около 3 см разницы. У меня линейкой в кросовках с подошвой 1.5см 88 см. Т.е. запас около 5см для ростовки 21. Не мало будет? Примерка к 19 раме показала свободное прохождение ладони (11см). Получается, что в ростовке 21 будет запас 8 см. Вот и думаю что Трек слегка приблизил точку измерения к рулю. 8 см не мало???? И пока есть возможность отказаться от большой рамы. У треков 6000 серии на 26-х колесах те же параметры по стендоверу по ростовкам. Продавец говорит - нормально бери 21.5 не переживай. Хотя в наличии есть 19-й байк (тоесть впаривания нету).