Я не делал упор на бюджетные компоненты как это делают фирмы чтоб удешевить велосипеды.
Сразу воздух вместо пружин. Хороший вилсет вместо подобия колес на которые обычно не обращяют внимания новички.
Деор по кругу, хорошие шатуны с интегрированной осью на внеших подшипниках.
Рабочая народная гидравлика а не механика или подобия гидры.

Спасибо на добром слове

C учетом того что на вилке есть локаут - без проблем можно
А можно наоборот поставить 2.3 и по полнейшему бездорожью втопить.

И правильно делал. За предполагаемый бюджет, подвес, подходящий под требование:

не существует.

Самой универсальной машиной будет обычный МТБ байк купленный в магазине. Так как это первый велосипед, не рекомендовал бы смотреть на найнеры(с 29-ти дюймовыми колесами), и самосборные. Эти варианты для уже определившихся и какое то время провевших в седле байкеров, знающих для чего им нужне велосипед. Покупая первый, важно иметь возможность подобрать его под свои физ. данные(рост в первую очередь). И в этом - магазин поможет больше всего. Кроме того, почему за достаточно не малые деньги, отказать себе в удовольствии приобретения новой вещи с витрины? Конечно, со временем захочется большего и совершенствования. Придет и опыт. Вот тогда, и можно будет смотреть в сторону кастомных байков.

Приведенный вариант по ссылке ниже:

на мой взгляд - не плох. В первую очередь, из за наличия современных компонентов 12-го года

соглашусь, что непосредственно у этой модели - да, могла бы быть и поменьше

Класный вел, и для дорог и для бездорожья самое то.

Миха
Вы посчитали и убедились что вел собирать выгодно?? Если нет то подскажу предложеные Вилка+вилсет+шатуны+тормоза в магазине стоят 6500 грн Все остальное в подарок.

DT SWISS Е540

Я изначально думал, что вы мне все посчитаете

Цены за ваш комплект вполне выгодны по сравнению с интернет магазинами, но далеко не бюджетны, т.е. велосипед получается классом выше среднего. Я, например, не могу пока вложить $1000 у.е. в покупку байка.

Собираете вел то же вы? Входит ли сборка в эти деньги? или надо платить дополнительно?

Отредактировано Миха (07.02.2012 00:03)

Вооот! Ждать наличия со склада можно очень долго(как карта ляжет). Только опытный байкер сможет правильно подобрать под себя раму и компоненты, с нужными ему характеристиками. Для новичка лучше походить по магазинам примерить пару-тройку велосипедов, прокатиться и сделать выбор. Да еще в нагрузку получить гарантию и сервисное обслуживание.
А кастом он сможет заказать уже когда откатает годик, и будет покупать второй байк

Я думаю о подвесе не нужно и говорить ребят. Адекватный подвес-короткоходник, даже с супер выходами на отл цену будет стоить не менее 900-1300$. И это далеко не лучший. Если местность не Крымская или Карпатская, то не стоит заморачиваться. Ладно иметь длинноходный подвес для выезда куда то, но КК это повседневное катание и нужно подбирать байк на каждый день как говорится.

- как и обещал, скидку при залоге продержу и до марта
А если на Volans ставить гидравлику, это еще где то + 1500 грн. Минус механика которая в стоке стоит и байк вышел бы 5800 где то... Я считаю начинающему велосипедисту это не нужно. Я лично прокатался на механике 11 лет из 14 лет своего катания. И хватало всегда.

Демпингуем? 

Я ничего против не имею,  и как конечный потребитель только выигрываю !

Я в принципе могу комплект джуси 3 также где то пробить... Я имел ввиду на hayes если поглядеть. Так что 1000-1600 норм цена за пару гидр тормозов

Взгляни на Hayes Prime 2012