Вапщет это разговор в тему Технические вопросы)))
Но от себя могу сказать - каретку, чтобы не качалась, надо нормально законтрагаить... без спецключа этого не сделать.
На Омеге я через полгода поменял каретку на Кассету - уже второй год даже не вспоминаю...
А на Ультре до сих пор каретка - пока ездит ))
Шатун без съёмника снять можно, но есть риск погнуть ось. Поэтому мой совет - подъехать на Центральный рынок, там есть дядька, который все сделает за 5 мин и за немного денег ))

Кассета представляет собой педальную ось с насаженными на неё закрытыми подшипниками, что исключает попадание внутрь грязи , а также обслуживание и ремонт - в отличие от обычной каретки.
Каретку нужно регулярно перебирать , смазывать, и все равно будет происходить износ оси и кареточной трубы - где то в течение 3-5 лет износ станет чрезмерным, и всё равно придётся ставить кассету.
Замена каретки на кассету достаточно проста - снимаем шатуны, развинчиваем каретку, вынимаем всё содержимое, и СПЕЦКЛЮЧОМ! вкручиваем кассету. Потом надеваем шатуны и все ))

Кстати, по поводу регулировки каретки - все ключи у меня есть ))) Только керосину для промывки нету)))

Фото есть у гугла. Я ж не продавец, я простой юзер всего этого железа.

Точно, картридж ))) Оно самое.