+1 точно. Возможно еще +2.

+1

Плюсую

Ага...

Спасибо всем!
Остался очень доволен.
Фотки скину позже.

Отлично катнули!! Спасибо всем за отличную теплую компанию!   

Ну вы ет если че? Заходите

Солидарна с выше изложенным - компания - отличная, погода  - зачет, катнули - супер 

Всем спасибо за компанию!!! Здорово катнули. Погодка определенно по радовала. Аленке отдельное спасибо за привал на даче, чаек, конфетки и все такое)))

Отредактировано Amir4eg (25.04.2016 12:23)

Остальное, что я успел нафоткать (пока не посадил батарею) тут:
https://vk.com/album56783045_231027985

Отредактировано Lihatskiy (25.04.2016 11:11)

Yaroslav

Спасибо! Все получилось! 

Satri, Спасибо_))) Паш) а то столько ссылок 
Satri, вот это субтитры в первом видео))) 

Воодушевился на отчетик:

     ПВД Козацьке – Новая Каховка – Херсон
     В воскресенье, 24 апреля 2016, катнули ПВД (поход выходного дня). Проснуться пришлось очень рано в полпятого утра.  Для меня это тяжело. Катить на железнодорожный вокзал было тяжело, организм еще не проснулся.
     До Козацького добирались поездом Херсон – Нововесела. Этот поезд само воплощение убогости Укрзализниці, два плацкартных вагона, которые тянет маневровый локомотив, ротатая, истеричная проводница и кондуктор, выдающий четыре билета на 21 велосипедиста с багажом. Причем сумма в билете никак не совпадает с суммой, которую он с нас собрал. Когда я подъехал к вагону за 7 минут до отправления поезда, проводница демонстративно опустила площадку на входе в вагон, перекрывая мне путь. Я предупредил ее, что сажусь в поезд. «Велосипед  у тебя не разобранный!»,  сказала она. Я ответил: «Где написано, в каких правилах, что я должен разбирать велосипед в пригородном поезде?» После чего с тетей случился припадок. Она  истерично кричала что-то насчет того, что мы знаем правила лучше ее, а ее вообще скотом считаем. Оказывается, ребята с самого начала садились в поезд с боем, так как она не пускала их с велосипедами в вагон. На этот крик, вышли из вагона наши ребята и помогли мне поднять байк, у которого я снял переднее колесо. Байк благополучно засунул на третью полку, богатый опыт укладывания там байков у меня имеется. В вагоне велосипедистов нашей группы было больше, чем обычных пассажиров. Пообщавшись с друзьями, поспал, положив под голову рюкзак.
     На платформе Козацька, выгрузились организованно быстро, поезд стоит там одну минуту. Там нас встречали наши друзья из Новой Каховки Сергей и Ира. Собрали свои велосипеды, у которых было снято переднее колесо. Посмеялись, когда одно колесо оказалось лишнее. Вначале подумали, что прихватили чье-то колесо других пассажиров поезда, но оказалась колесо Паши. Причем с нами был один тандем и два тяжелых электровелосипеда.  Наверно это был «контрольный выстрел в голову» истеричной проводницы.
     Поехали смотреть развалины поместья Трубецкого в Казацьком. Основательное было поместье, стоящее в красивейшем месте на высоком берегу Днепра. Жаль, большевички, как всегда, уничтожили все прекрасное. Под поместьем, с высокого правого берега Днепра, бьют несколько ключей, в виде красивых водопадов, стекают в реку. Места очень красивые! В поместье к группе присоединились еще  трое велосипедистов, добравшихся туда своим ходом, игнорируя неудобный поезд.
     Налюбовавшись красивыми видами, поехали через дамбу Каховской ГЭС на левый берег в Новую Каховку. Синий простор Каховского моря и Днепра просто впечатляет! В этом месте не перестаешь удивляться красоте и грандиозности нашей родины Украины! 
     На левом берегу, группа разделилась на две. Одна поехала смотреть легендарную тачанку за Каховкой, вторая, проехав живописными местами вдоль берегов водохранилища и крымского канала, по приятной дачной грунтовочке, посетила Таврийск. Так как, во-первых, я на тачанке был в мае прошлого года, когда мы возвращались с похода в Асканию-Нова, а во-вторых, меня не очень интересуют памятники советского прошлого, то я присоединился ко второй группе. После Таврийска, мы заехали на набережную в Новую Каховку, где перекусили. Здесь расстались с Серегой, он должен был вернуться на работу. Отдохнув, поехали по левому берегу в сторону Херсона. С первой группой, должны были встретиться в Днепрянах, за Новой Каховкой. Приехав в Днепряны, позвонили Паше, который вел первую группу, выяснили, что они еще далеко. Долго ждать на трассе было не интересно, и мы договорились встретиться дальше, у Аленки на даче. Проехав еще немного, Аленка, привела нас на свою дачу, которая находиться в чудном месте – с одной стороны хвойный лес, с другой река. Пообедав и отдохнув, мы сходили на речку, собрали дикой мяты к чаю. Подъехала первая группа, слегка уставшая, так как крюк до тачанки, это где-то в районе 30 километров. Часть народа решила ехать раньше, а мы побродили по  лесу, и, попрощавшись с Ирой, двинулись в Херсон.
    Асфальт хороший, только перед Казачьими Лагерями начинается безобразие на дороге и то, терпимое. Небольшой ветерок был попутно-боковой, помогал крутить педали. И там, где было без ям, мне было комфортно держать скорость 30 км/ч. Была возможность подъехать пригородным поездом со станции Пойма, сэкономив 25 км, но никто не остался ждать поезд, все поехали своим ходом. Догнав, перед мостом через Днепр, Иру и Славу, уехавших раньше и неспешно кативших в свое удовольствие, какое-то время ехал с ними, болтая о разном. Переехав мост, попрощался с ними, так как хотел заехать на подъемы по Киндийскому шоссе в своем, бодром темпе. Приехал домой, посмотрел на свой велокомп: дистанция 108,5 км (из них 7,5 км ехал утром на жд вокзал), время в пути 5ч30мин, средняя скорость 19,8 км/ч.
     Спасибо Паше за организацию ПВД! Спасибо Сереге и Ире за взятую на себя роль экскурсоводов по местным достопримечательностям! Спасибо Аленке за приют на своей даче! Спасибо всем за хорошую компанию!

Мои фото: https://picasaweb.google.com/1039993782 … 839347233#

Отредактировано Николаевич (25.04.2016 22:15)