Ну отлично, если будет 20, то можно ехать еталоном, если 10, то договариваться с Димой. Только я сомневаюсь, что 20 будет. Если из нынешних 19 Саша и Тарас однозначно едут поездом, а некоторых мы и спросить не сможем, наверное.

Андрей, Тарас, Вася и Я - поездом.
Думаю Ткач тоже и Самойлов.

167 Самойлов Сергей
198 Домбровский Андрей
199 Куляс Валерий
203 Лапшинов Игорь
Едем поездом

Отредактировано tka4 (31.01.2013 13:23)

Ну запиши тогда туда же и тех, кто автобусом хочет ехать. Пока это номера 103, 200 и 228

Не надо нас переубеждать. Если наберётся достаточно человек, то я однозначно буду ехать автобусом. Конечно, если будет всего трое желающих, то это не получится.

Я для себя не вижу плюсов поездки поездом: колотиться всю ночь, по вокзалам и поездам, а потом ещё целый день на ногах. Это будет не в удовольствие.
В то время, как на автобусе можно с вечера всё приготовить и упаковать, ночью спать, а часа в 4 утра выехать на Одессу.

Но это лишь моё мнение. Я никого переубеждать не собираюсь, просто отметьтесь те, кто больше хотел бы ехать автобусом, и тогда будем вместе решать, получится это или нет.

Такими темпами придется полвагона выкупать))))

Кошман Дмитрий, написано Рядовой, а вроде уже не первый раз. Наверное тебе надо уточнить этот момент с организаторами.

Дякую, Ярославе, за турботу. Але нічого мені не потрібно уточнювати...

Я вже якось згадував у темі, що "сотка" для кожного це щось СВОЄ. У 2012 я почув дуже цікаві слова від ветерана цього веломарафону - "Ви забуваєте для чого ми тут зібралися!"
По-перше, звання у "сотці" не дають ніяких привілей, усі рівні перед трасою, рівні між собою - погонів тут не видають. Та чи мали б вони якесь значення для когось? Чи для того щоб когось поважати потрібно побачити на ньому погони сержанта/майора/генерала? Чи може звання врятує когось від вітру, що наламав фініш такій купі народу в 2011?
Дехто з учасників приймає участь у "сотці" заради самої участі, дехто перевіряє свої можливості перед сезоном, деякі колективи відпрацьовують тактику, дехто ставить для себе високі завдання, а хтось просто катить...
Для мене "сотка" це шана загиблим героям, що звільняли Одесу. Мій дідусь по материнській лінії Проценко Олександр звільняв Одесу у складі артилерійського полку. Дід повернувся з війни живим. Коли я дивився на його медалі, мене, малого хлопака, вражала їх кількість і я думав, що дідусь генерал - не менше. Тільки потім я дізнався, що дід пройшов Велику Вітчизняну від самого початку до Великої Перемоги рядовим. Та чи це може якось впливати на повагу до нього? Так склалося, що в мене немає можливості відвідувати могилу мого діда щороку, тому для шанування його пам'яті я приймаю участь у цих марафонах, тому що я траса пролягає через місця, про які мені розповідав дід, через населенні пункти, жителі яких не забули про Подвиг визволителів.

Тому я рядовий, і наступного року буду рядовим. Ще раз дякую за турботу...

П.С. Все забуваю викласти фото, що зробив у 2012.

Удобоваримый маршрут поездки, если кому интересно: гуглокарты и для ценителей bikemap.

Итак кто Едет поездом! Заносим 100 грн мне в магазин.

Вариант Ткача 100% удобный.

Единственое нужно решить с обратным поездом, и кто как едет.

Макс не рекомендую. Куда лучше покатать компанией по Одессе, похавать настоящей шаурмы из вонючего ларька. Пофоткатся и так далее.

Убиться на 200+ км можно и в другой день.

Я бы поехал, если б полями. А маслать по трассе не хочется. А по Одессе воскресным весенним днём покататься будет здорово.
Так что, все на поезд? Представляю лица проводников)). Там, наверное, крымчаки будут, потом николаевцы подсядут. Не скучно будет. Но я всё же с удовольствием поехал бы на автобусе.

641 

Мы с Алкой на поезд, скорее всего

Алла участвует или в качестве группы поддержки?