Ну и скорость!

что будет если с той горы на шоссэре поехать?

Было бы просто СУПЕР, если товарищи, рассказывающие, каких скоростей они достигают, так же предъявляли какие-то доказательства, например фото своего велосипеда, фото компьютера с показаниями, условия, в каких был поставлен рекорд скорости, а то иногда такого нарассказывают, что язык так и чешется спросить - А что ж Вы да с такими результатами еще не в какой-то ВЕЛОКОМАНДЕ, в гонках не участвуете, по телевизору или на YOU TUBE Вас не видно ?

Отредактировано Denis XC (02.06.2011 02:04)

Наверное просто пукнул в лужу

Отредактировано KomikadzeZVS (02.06.2011 13:52)

Это было на тему скорости, правда расширяя эту тему. Такое впечатление, что никто никогда не слышал рассказов велосипедистов о том как: "Да Я со скоростью 50-60км/ч ездил... или да Я 80км/ч шел за автобусом, фурой... и т.д. и т.п." Очень хотелось бы каких-то подтверждений таких рэзультатов, а то смотришь гонки шоссейников ПРО-ТУРА, а там средняя скорость по равнине около 40-45км/ч, на дистанции 180-250км, потом слушаешь наших СУПЕРГОНЧИКОВ - ТАААААКИЕ скорости, аж ПРО-ТУР вставляем.А ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ГДЕ??
Вот об этом и было первое мое сообщение.

Можно создать целую ТЕМУ: "SPEEDрекордсмены Херсона" и заносить туда события, связанные с достижениями какой-то скорости, но при этом пожалуйста выкладываем МАКСИМУМ правдивой информации.

Я один раз ехал с горки --- специально перед спуском сделал сброс показателя максимальной скорости --- скатился и думаю "анука посмотрю с какой скоростью ехал.." -- и чуть не офигел: 135км в час ))))) Ну понятное дело это мой GPS навигатор забрехался --- оказывается и такое может быть. А по скоростным ощущениям -- около 50 в меньшую сторону было )

уточни вес горняка и какие покрыхи были

вот одно из подтверждений http://trinixy.ru/2009/03/13/100_kmch_11_mb.html (уже гдето выкладывал не помню где. украл у николаевцов)

Отредактировано Саша (03.06.2011 22:28)

Разогнаться то можно. Я на своём, KHS Alite 300 на покрах kenda klaw 1.9 , тоже разгонялся до 46 км/ч по горизонтальной, ровной дороге при встречно лёгком ветре 3м/с, а толку? Разгонный участок закончился, скорость сбросил, но даже если бы и дальше была ровная дорога без подьёма, долго эту скорость я бы не удержал. Есть скорость максимальная, обычно её достигают при необходимости разгона или при сопутствующих этой скорости условиях (спуск, попутный ветер...). Есть скорость крейсерская-это максимально высокая скорость, которую можно поддерживать на протяжении длительного времени. Ну а средняя вычисляется просто, пройденый путь делится на время и эта средняя скорость мало о чём говорит. К примеру я по нормальной дороге без подьёмов и встречного ветра могу поддерживать крейсерскую скорость 30 км/ (иногда и 35), с горки до 52 (дальше стремновато, торможу), а есть участки где скорость падает до 10-15 (подьёмы, убитая дорога, песок, просто красивые места где не хочется ехать быстро), в итоге средняя скорость редко подымается выше 20 км/ч. Может если бы я ставил себе за цель, достижение высоких результатов, то средня скорость был бы ближе к крейсерской, но у меня такой цели нет, езжу для удовольствия и поддерживаю КОМФОРТНУЮ скорость, а она при разных условиях может колебаться от 20 до 30 км/ч.
У других, более подготовленых велосипедистов, более привычных к гонкам, эти результаты будут значительно выше.

В своё время я катал по городу на "прокатном" горняке за автобусами и маршрутками, но быстро это дело бросил. Мега кочка врядли, а вот мега выбоин у нас валом, в том числе и рукотворных, хотя я это занятие бросил не из за дорог, а из за водил, для использования эфекта ехать надо очень близко, еле успеваеш заметить выбоины и среагировать, а вот предсказать когда эти джигиты маршруток затормозят - это вообще капец

Это слики или шипованые?

http://www.chainreactioncycles.com/Sear … zAodrTv2tA