Доброго времени, товарищи.
Дабы исключить холивар, вопрос касается не производителей, а конкретно соотношения, для комфортной и долгой работы трансмиссии.
Сейчас я постепенно докупаю детальё для полной замены трансмиссии и встал вопрос выбора кассеты, а именно количество зубов. Ранее не заморачивался, да и не обращал внимания вовсе на то на каком соотношение катаю, с заменой всей трансмиссии (кроме шатунов) подошёл к этому вопросу детальней.
И так сейчас стоит кассета 9ск 11-32 и звезда системы 36Т, основные используемые звезды, при езде по плоской поверхности, оказались те на которых цепь перекошена. Насколько мне известно, хотя это логично, перекос цепи сказывается на износе звезд/цепи не в лучшую сторону. По этому я составил небольшую таблицу, если её так можно назвать, то как я использую звезды.
Соотношение для звезды системы 36T
Вес: 330 грамм (11-32)
Звезды: 11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32
Ширина: 35 мм (от центра большей до центра меньшей звезды)
Шаг: 4,375 ммЗубы - соотношение (ход) - использование
11 - 3.27272727 (0,000) - Для съема колеса и для долгой стоянки
12 - 3.00000000 (4,375) - Очень-очень редко для большей скорости
14 - 2.57142857 (8,750) - Очень быстро
16 - 2.25000000 (13,125) - Идеально ровно цепь но неудобно
18 - 2.00000000 (17,500) - Быстрее
21 - 1.71428571 (21,875) - Основная звезда
24 - 1.50000000 (26,250) - Норм для старта
28 - 1.28571429 (30,625) - Очень легко для старта
32 - 1.12500000 (35,000) - Тяжеловато на подъёмах===========================================================
Соотношение для звезды системы 32T
Вес: 359 грамм (11-36t)
Звезды: 11, 13, 15, 17, 19, 22, 25, 28, 32, 36
Ширина: 35 мм (от центра большей до центра меньшей звезды)
Шаг: 3,89 ммЗубы - соотношение (ход) - предполагаемое использование
11 - 2.90909091 (0,00) - Очень редко, для большей скорости, съема колеса и стоянки
13 - 2.46153846 (3,89) - Очень быстро
15 - 2.13333333 (7,78) - Быстрее
17 - 1.88235294 (11,67) - Основная звезда (тяжелее) [Почти идеально ровно цепь]
19 - 1.68421053 (15,56) - Основная звезда (легче) [Почти идеально ровно цепь]
22 - 1.45454545 (19,45) - Норм для старта
25 - 1.28000000 (23,34) - Очень легко для старта
28 - 1.14285714 (27,23) - Тяжеловато на подъёмах
32 - 1.00000000 (31,12) - Идеально для лёгкого подъема
36 - 0.88888889 (35,01) - Очень редко, на адских апхилах===========================================================
Соотношение для звезды системы 32T
Вес: 290 грамм (12-32t)
Звезды: 11, 12, 13, 15, 17, 19, 22, 25, 28, 32
Ширина: 35 мм (от центра большей до центра меньшей звезды)
Шаг: 3,89 мм11 - 2.90909091 (0,00) - Для съема колеса и стоянки
12 - 2.6666666 (3,89) - Очень редко, для большей скорости
13 - 2.46153846 (7,78) - Очень быстро
15 - 2.13333333 (11,67) - Быстрее [Почти идеально ровно цепь]
17 - 1.88235294 (15,56) - Основная звезда (тяжелее) [Почти идеально ровно цепь]
19 - 1.68421053 (19,45) - Основная звезда (легче)
22 - 1.45454545 (23,34) - Норм для старта
25 - 1.28000000 (27,23) - Очень легко для старта
28 - 1.14285714 (31,12) - Тяжеловато на подъёмах
32 - 1.00000000 (35,01) - Идеально для лёгкого подъема
Сделал я её что бы подобрать кассету/звезду так, что бы чаще всего используемые звезды кассеты, были максимально приближены к чейнлайну. На этой системе он около 50мм, и как оказалось это совсем не центр кассеты. Приблизительно прикинул на глаз прямую цепь, это ~13мм от центра малой звезды, так замерить было удобней.
Подобрал я кассету с основными звездами на прямой цепи, это оказалась 11-36, так как на 32ой кассете уже цепь перекошена, почти так же как на старой трансмиссии. Но использовать 36ую звезду кассеты я скорее всего никогда не буду, по причине ведомой звезды на 32Т. Так что склоняюсь к 11-32, а вот теперь подошёл к сути вопроса.
Кареточный стакан у меня 73мм, каретка bb51, в перспективе замена, но скорее всего тоже на шимановскую. При таком стакане, на каретку ставится одно проставочное кольцо, стоИт оно у меня справа, и расстояние получается идеально для успока, есть небольшие нюансы с ним. Новая трансмиссия с переклюком Shadow plus, и NW звездой, так что успок в планах снять. Чревата ли чем то перестановка проставочного кольца под левую чашку? При его перемещинии, чейнлайн станет меньше на несколько миллиметров, а цепь уже ближе к основным звездам при условии прямой цепи. При этом рама позволяет спокойно сместить систему ближе, звезда далеко от нижней трубы заднего треугольника.
и все отлично еще работает
