Шатуны это вообще отдельный разговор - один Lasco, второй тож был естественно Lasco, но раздолбался квадрат крепления спустя 4 года катания, и я взял у Толяна на время поюзать какой-то нонейм. Сейчас в поисках новых легеньких шатунов... скорее всего возьму окталинк, там и карету менять прийдется...эх только $ насобирать осталось...

Общий вес байка - 16,8кг

Отредактировано P_V_L (21.03.2011 12:59)

Немного истории... Байк довольно шустрый благодаря накатистому полуслику от Schwalbe. Кстати в прошлом году(~2500км) у меня было всего два прокола , один - пробил ржавой скрепкой, второй - чем-то неизвестным. Колючки безсильны против этой резины.

Насчет вилки:

- Первая была Rock Shox Judi C года 2000-го..., на ней откатало наверно пол Херсона. После путешествий по бездорожью одежда была покрыта маслеными точечками из-за отработанности сальников... Работала мягко.

- Вторая была Rock Shox Dart 3 - работала немного пожоще чем Judi C. Спустя время переделал вилку в воздушку. Радости не было предела, она стала легче т.к. пружину в этой доработке извлекают (вместо пружины сдавливаем воздух). Заработала очень мягенько, первые три для я то и делал что ездил по всяким ямам и канавам и наслаждался как вилка кушала их с аппетитом. Регулировка жесткости за счет подкачки воздуха. (Кстати могу продать эту самую крышечку с нипелем)

- Третья Marzocchi Z1 Sport ETA 160mm, большой ход, мягкость, подкачка воздухом. Каждая поездка - наслаждение

озер сайд:

Я не разбирал сантуры, поэтому с их конструкцией на знаком. Могу на время дать крышку с нипелем, там посмотришь подойдет она к твоей вилке или нет.