Возмущаюсь потому, что если не буду отвечать, то некому будет поддерживать разговор
Эпатаж, интрига, скандальность - аура этого проекта )))

А если серьезно, то давайте на минутку представим, что было бы, если бы я начал соглашаться с советчиками:
- зачем вам мотор, педали лучше, давайте собирать обычный вел
- ок
- зачем вам кенда флейм, лучше такие-то покрышки и широкие не надо, стандарт 1.95"
- хорошо
- у вас тут наклейки непонятные, уберите их
- убрал
- зачем вы карбоном раму обклеили, уберите, не позорьтесь
- хорошо
- грипсы на тормозах - не позорьтесь, это отдает ашаном
- ок, снял
- что это за гламурная прищепочка под телефон - уберите
- убрал
- зачем вам руль-бабочка, берите прямой, у всех такие
- хорошо
...

Что мы получаем в итоге? Получаем то, что я собрал очередной "обычный" велосипед, коих 100500 в нашем городе.
Вопрос - зачем?! Перед началом проекта у меня и так стоял в углу обычный велосипед, можно было на него сесть и поехать.
Ничего собирать и не надо было.

Или, в крайнем случае, если бы я хотел более продвинутый велосипед, то пошел бы в магазин и купил бы готовый. Благо, сейчас вариантов выбора просто не счесть, можно не заморачиваться.
Поэтому я занял четкую позицию и следую своему плану. Меня только обзывательства слегка расстроили.

В самом начале темы я ведь указал хотелки - электрику. И все-равно через каждые 10 сообщений проскакивает: "зачем вам мотор?", "а может без мотора", "можно и на педалях". Можно я в этом месте громко выругаюсь матом? Ну, вы поняли о чем я...

А наклейки - выше я объяснил для чего они. Не буду повторяться. С точки зрения обывателя они смотрятся отлично.
Когда придумаю вариант лучше - уберу и сделаю что-то другое (может какой-то орнамент).

Отредактировано Stranger (21.05.2015 12:29)

Сегодня из-за работы смог выбраться на покатушку только к вечеру. Намотал свои положенные 20 км.
Как это нудно ездить кругами по микрорайону. Проезжать одних и тех же ротозеев 4 раза подряд. Меня, наверное, приняли за ненормального.
С завтрашнего дня буду планировать маршруты по городу...

Мы с "танком" намотали уже 112 км. Никакого аккумулятора, никаких чудес. Шпарю как на обычном горном...

Чтобы догнать последние 5 км заглянул на Таврический:

Очень много ребят на улицах гоняют на велосипедах. Встретил группу взрослых людей, человек 10 на великах. Подъехал, спросил - вы с велофорума, ответили - да было приятно
Поговорить, правда, не успели, они поехали вглубь таврика, а я на переезд уже, погнал к дому.

Байк чувствует себя отлично:

Еще был прикол. Ехал по 40 лет и на перекрестке с ул. Мира поравнялся с крепким велосипедистом. Стали прямо лицо в лицо, посмотрели друг на друга и он мне такой - пятерню и говорит, КРАСАВЧЕК! )))
Еще несколько домов за ним проехал, он нырнул во дворы, а я погнал дальше, мотать свои километры...

Из плохого - маленький фонарик, на который я возлагал надежды как на временное решение оказался ни к черту. Когда встречные машины слепят, дороги под колесами совершенно не видно.
Вся надежда на заказанную на eBay светодиодную фару. Надеюсь, она от 48В будет светить как положено.
Жопа постепенно привыкает к новому сидению, но похоже я его выбрал неправильно. Нужно чуть шире. Завтра постараюсь поменять в магазине.

Наконец-то настроил подсидельный аморт. Раньше он у меня просто проваливался, поэтому толку от него не было никакого. Сейчас закрутил и стало заметно мягче сидеть.
Кто-то говорил - зачем аморт на подсиделе, ведь маятник, получается масло-масляное. А вот, как оказалось - разница есть. Рама сама по себе тяжелая и подсидельный аморт компенсирует её инерцию.
Так что, уже не жалею, что взял именно такой подсидел.

На счет руля замолвлю словечко. Удобно ездить держась только за нижнюю перекладину. Чтобы достать до верхней приходится слишком уж вытягиваться. Как-то не получается использовать верхний хват.
Пробовал повернуть верх на себя, но тогда нижняя перекладина уходит из комфортного положения. Надо будет как-то еще покрутить руль. А то как-то пользы от этой бабочки не сильно заметно, кроме дополнительного места. Вот, с местом всё окей

Из плохого еще - жидкая резина Plasti Dip на нижней коронке руля в месте соприкосновения с тормозным тросиком ободралась. Я надеялся, что эта хрень будет более долговечной. К велодню подкрашу, это не страшно. Но, на будущее придется все же коронки перекрасить нормальной краской.

Еще негативчик - после замены переднего ротора передний тормоз все-равно почти не работает. Подозреваю, что купил б/у убитую машинку, т.к. колодки вроде новые. Так что, передний тормоз - первый кандидат на замену когда появятся финансы после аккумулятора.

Из хорошего - благодаря 5 дням непрерывного катания по 20-25 км быстро вошел в форму. Стал чувствовать себя на порядок лучше. Проблемы с давлением вроде даже перестали мучать.
Собственно, цель ради которой делался проект - осуществляется. На стадионе я не бегаю, так хоть педали крутить стал. Теперь жду не дождусь когда будет аккумулятор, чтобы еще и ездить на большие расстояния, на свежий воздух, за город...

Еще небольшая проблемка - с наплечной сумкой ездить жуть как неудобно. На днях попробую приделать к подсиделу контактный багажник и закажу вело-штаны на него. Надо разгрузить спину. А то аж мышцы на плече сводит под конец, да и поправлять ее заколебался постоянно.

Такие, вот, новости и мысли на сегодня...

Отредактировано Stranger (21.05.2015 22:29)

Да, засматривался на такие фонарики, но победило желание универсальности. Выше я Снайперу ответил со ссылкой на заказанную фару.
В той, что я заказал "все-в-одном" - ключ "зажигания", сигнал, индикатор заряда и, собственно, фара. Т.е. ставя одно устройство я получу сразу 4.

На ютубе много видео смотрел про тормоза. Для туризма не рекомендуют брать гидравлику, т.к. в походных условиях её невозможно заменить, починить и/или настроить.
Поэтому мой выбор - механика. Надо только найти нормальные машинки.

Думаю, вы правы. Первые разы мне страшно было от дома даже отъехать. А сейчас я спокойно гоняю по всему району. Просто, перестал нервничать.
Надо с собой успокоительное в аптечке возить

Не спешите с выводами. Это только первое впечатление.
Сейчас других забот хватает, поэтому не занимался особенно перестановками и поворотами.
Там еще надо с выносами разобраться. Может я переборщил с длиной выноса, а может, поставить регулируемый вынос, тогда эта "бабочка" покажет себя во всей красе.
Когда будет время я отпишусь об этих экспериментах...

Есть рюкзак. Раньше только с ним и ездил. Но от рюкзака спина постоянно мокрая. Нужен специальны рюкзак с правильной подвеской для проветривания спины, а он стоит дофига.
Ну и, рюкзак нагружает спину. А ездить и так "раком" приходится, нагрузка на руки.
А так, думаю, одним выстрелом двух зайцев - и для длительных поездок и для коротких - багажник с удобной сумкой.

На консольном тоже можно крепить штаны, только не сильно длинные (а длинные мне и не надо для поездок по городу).
Там есть боковинки:

(фото из гугла, но у меня такой же самый багажник)

Давно не знал куда его применить, вот, наконец-то ему дело найдется.

Да, классный рюкзачок! Сейчас его цена, наверное, в районе 1000 грн. Слегка накладно, т.к. мой бюджет истощён после сборки байка.
Вместительность, конечно, сомнительная. Но, для поездок много брать и не надо. Самое длинное - насос, около 25 см. Ключи, ремкомплект, кошелек, документы... отличное решение.

Дело в том, что у меня консольный багажник уже валяется, не надо его покупать. Только сумку под него на OLX найду, тоже не дорогую и не большую и по-идее проблема будет решена...
Еще пару минут подумал, даже сумку покупать не придется, я стяжками к нему прицеплю одну из своих обычных спортивных сумок (небольших) и будет то, что нужно
Вот так, решение родилось в процессе надо не забыть и попробовать завтра.

Удивительно, не сильно подорожал с тех пор. И цвет есть зеленый, как раз под мою раму ))
Сохраню в закладках, буду держать под рукой. Спасибо за идею!

Свой рюкзак не покажу сейчас, где-то спрятан. Он у меня ноутбучный, фирмы Targus, что-то типа такого:
http://www.dosinformatica.com.br/m1501/ … sb007.html

В своё время тоже брал за большие деньги. Он качественный, специально, чтобы носить ноутбук. Ну и, я еще в нем носил большой фотоаппарат и/или видеокамеру в зависимости от ситуации.
Но для путешествий он показал свою полную непригодность. Сзади поролоновая секция для ноутбука, она как утеплитель на спине. И никакого дополнительного проветривания. Т.е. когда ты в футболке, даже если не напрягаясь идти по городу, спина будет горячая и мокрая. А за велосипед вообще молчу - с меня водопад лился когда я с ним катался.

Все-таки хочется ездить со свободной спиной, чтобы ветер обдувал тело нормально. Это еще нужно для нормальной терморегуляции. Перегрев спины нам ни к чему, да и лишняя нагрузка на позвоночник...
Я даже думаю, если с багажником идея провалится (будет не удобно или не красиво), то я сделаю специальную кожаную сумку прямо на раму (она у меня же толстая, сверху дофига пустого места), можно закрепить сумку-"сосиску" и не мучаться. Еще один плюс пространственной рамы.

Отредактировано Stranger (22.05.2015 01:59)

Да-да, я же не спорю. Наоборот, я описал почему мой не подходит, это уже, так сказать, на горьком опыте стало понятно.
А у вас отличный рюкзак! Если подвернется случай, я тоже постараюсь обзавестись таким же.