XCM «Соло 6ти часова» 2012 или Песок, песок, лесок, опять песок, и опять лесок, в последний день Евро.

-В общем дело было такое, что собственно Я и Денис ХС собирались ехать на данный марафончег еще с прошлого посещения Киева. Но как всегда тянули резину из-за плотного графика, и решив купить билеты остались с носом. Билетов не было обратно. Евро епты.. На самом то деле билеты  были, но только в люксе за 600 грн. Да за такие деньги можно и на лимузине поехать, или вертолет на прокат взять. Но мониторя интернет все таки удалось обзавестись билетами на нужный нам поезд. Правда купэ. Да и ладно. Поедем как мажоры домой.

В путь!
Дело перед гонкой обычное, на вокзал на ближайший поезд до Нико, потом ты в Николаеве там тусишь пару часиков. Я даже вел собрал и покатался немного (Николаев привет!) .
Потом снова запаковка и путь на Киев. Спал плохо, лежал на второй полке, то ноги затекут то падаю с нее на людей. В общем как всегда радоваться нечему но я почему-то все равно счастлив. Кстати Дениска как всегда поехал на день раньше, говорил что хочет трассу посмотреть, а сам тусил с девченками на поляне до ночи, и травку употреблял. Но то его культурная программа и палить его сильно не будем.

В Киеве.
Собственно в Киеве меня ждала одна быстрая процедура. Нужно было за 20 минут попасть на электричку до Ирпеня.
Я выпрыгнул в первых рядах из вагона и решил собирать вел. Собрав вел я пошел по указателю «выхид до миста» там я должен был обнаружить пригородный вокзал.
Как оказалось пошел совсем  другую сторону и этим теряю драгоценное время.   Развернувшись, твердо решил прокатиться по подземным помещениям вокзала.
Кстати прикольно, на тебя смотрят ошарашенные людишки и туристы, бросаются в сторону, даже менты рты пооткрывали, а мне по… мне нада на электричку.
Попав на главную площадь почему то поперся направо (хотя Дениска говорил налево) в общем вижу написано что какойто пригородный непонятно чего там. Подошел в кассы говорю «мне билет до Ирпеня» а мне отвечают это не к нам. И то данную фразу я понял с 10 того раза переспросив. Т.к. нифига неслышно. Что понимают иностранцы туристы для меня загадка. В общем понял, что то тут не то. Звоню Денису, говорю что потерялсо. Перетерев с Денисом понял что в Киевском ориентировании я нуб. Вскоре я увидел настоящий пригородный вокзал (Видел в инете его на картинках). ЗБС!! Бегу (вернее еду) в кассы, дают билет полный для меня и грузовой на вел (в сумме 8 грн вроде). Беру с радостью билет в руки и понимаю, что я нифига не понимаю куда мне идти. Везде куча платформ, куча електричек, куча людишек, туристов и прочего жужжащего контингента. Благо я нашел тётю типа «вокзальный контролер» и спросил, че за на…? . Она говорит что.. «це тоби через мост ото прямо потом налево через дворик воттуды». Я ествествено нифига не поняв переспросил. Повторив фразу я попросил показать направление рукой…, окай хоть это мне показали и я понял куда мне идти. А тем временем мои минуты капали к отправлению. (еслиб не успел 30 кэмэ до старта своим ходом, это без проблем но был немного нагружен как и на спине таки на багажнике и тратить силы сильно не хотелось).  Поднявшись непонятно куда, я наблюдаю какуето электричку с кучей народа. Опа подсказывает, что мне именно туда. Спустившись, спросил у дяди вокзального, куда мне дальше!?. Но он начал шутить про «ты ходишь налево» и прочую фигню. Хорошо что он сказал, что то стоит моя электричка и я понял что мне надо пройти фиг знает кудой через половину вокзала и турникеты чтоб в нее залезть. Время осталось ровно 2 минуты. И я нагло пошел в сторону забора через которые лезли люди выходящие с электрона, видимо влом было обходить. Возле забора стоит охранник который следит ха тем чтоб «зайцы» не пробрались нахаляву. Но я схватив вел внаглую кричу на людей чтоб меня пустили, перелажу через забор (охранник сделал вид что ничего не видит! Настоящий мужской поступок) и ступив на ту сторону прыгаю в первую открытую дверь. Через 10 секунд двери закрываются и мы едем (Фух блин). Такой фортуны я не ожидал! Реально повезло. Я толком ничего не понял, а как в таком случае себя чувствуют иностранцы ваще не представляю. Ну ладно. То мои рассказы о поисках нужной электрички в определенный срок будут больше чем о самом марафоне. (Главное успел, подфортило значит и дальше будет фортить) Единственное не знал где выходить, то что объявляют какая остановка ничего не понятно, благо Денис сказал что после моста, да и я подсмотрел расписание у какой то бабушки в руках, в самом электроне опять ничего нету, в общем толи я наловил фейлов толи так и есть.

Почти на месте.
На месте меня встретил Дениска и мы поехали на стартовую поляну. Было довольно рядом. Пару минут и Мы на месте. В общем классно.
На стартовой поляне уже тусил народ. Многие вылазили с палаток ловля отходняки от непонятно чего (Денис че Вы там делали?) или может им недоставляло кайфа ночевка в палатках??. ААА черт комары ЖРУТ…
В общем дело двигалось к просмотровому кругу. В начале было скучно, потом лесные тропы и прочие интересные штуки. Есть небольшие перепады высот. А самая фича сей трассы это ПЕСОК! Да!!! Именно ПЕСОК!! Он был везде и ехать было сложно. Особенно мне на колесах шириной 1,35 ))) Меня предупреждали и я сам это решил..
В общем лесная красотища! Деревья, сингл треки, корни и прочие вещи для счастья.
Корни доставляли мне особое удовольствие долбя неплохо в пятую точку, кросовик он и есть кросовик. Все сзади жестко будь готов.
Едецо норм, где-то нужно вломить на силу, где-то покрутить рулем, как для марафонщега так траса хороша, хотя скучновата.
В общем-то песок заставляет пару раз почти убраться..останавливаемся. Перед песчаными бассейнами после спусков притормаживаем. Заблукали в одном месте, прошли немного по песку т.к. ехать нереально, Денис матюкается на меня, что я всегда куда то спешу , а что мне.. интересно же как оно на скорости все хаваетса. Вернулись на трассу, закончили круг. Все ясно теперь главное не сдохнуть.
Суть всего марафончега заключается в том кто больше проехал кругов и показал лучшее время тот и молодец.
Категории разделяющие нубов вроде меня (кстати мой первый серьезный марафон) и элиту нету. Тоесть иду в зачот с настоящими Мужиками. А именно (Мужики до 40 ка Шесть часов). Кстати сделали еще и 3 часа, но я посчитал это детским временем как для марафона, и что эта категория ваще для полных нубасов на украинах, оказалось там ломили тоже серьезные дядьки, просто им влом было шесть ехать и они сильна хотели медалей и пофоткаться на подиуме, ну кароче то дела ихние, но вот один из подслушанных разговоров. : «- Ты чего 3 часа не ехал?? Стоял бы на подиуме!. –Та меня бы мужики не поняли» делаем вывод, что люди есть еще в адеквате и катают ради себя а не медалей.
Расклад у меня был таков на 1 круг 16 кэмэ 1 фляга воды. Хавка тоже так. Смазываю цепь по надобности.
Воду и еду выдавать некому значит забиваю место на поляне и делаю остановки. Также приготовлена лапа банансов (Мастер я  их по прежнему люблю и не теряю, в этот раз терял насос). Нутрендовские 3 таблетки карбонекса, и 5 тюбиков ендуроснек (кто не знает первое это таблетки второе это гель).
Подготовка к старту и ололололо у меня мандраж. Фиг знает что но чего-то боюсь. После стартов всех категорй (которые до нас) выпускают на старт и нас 6-ти часовиков.
Отдельный кайф стартовать с серьезными мужиками которые не однократно побеждают.
Я в первые ряды не ломился, ибо че мне там ловить вместе с Закеррони, Бантиками и прочими которые жгут не по детски. Еще боялся что завалюсь на певом же песке, и кабаны меня затопчат.

И Старт
Старт (ЯХУУУУ) и понеслась. Все нереально начали жечь резину!! Скорость 35+ явно не марафоний темп а еще и по песку (для меня конечно, остальным наверно было нормально). В общем все решилось так, что все уперли вперед, это которые мужики-годзилы, а мы нубасы по крапаль отпадаем от них. Ехал за каким то пареньком на келлисе и за Дениской. Но Дениска профтычил поворт за мостом (как так Денис я ж говорил что нада про него не забыть!) и я поехал дальше. Потом лесок и прочие активные штуки. Денис меня нагнал. После корневого спуска который я почти успешно проехал, вроде оторвался от Дениса. Дальше решил не дать Денису нагнать меня темболее обогнать. Просто хотел повыделываться. Перед кем?? Перед Денисом конечно.
Кароче едетсо тяжеловасто и скучно чето, все уперли вперед, сзади вроде тоже никого не наблюдаю. Местами песок пролетаю на большой скорости тем самым поняв что чем больше скорость тем… кароче было проще. А вообще интересное такое ащющение влетаешь в песок и держи руль прямо, а то будешь лететь так высоко что и Херсон увидишь. В общем то поняв это, что нада по газам и тебя пронесет, я решил так поступать и дальше. В чем и не ошибся, больше скорость меньше ям, Носило нереально страшно но слава богу все пролетел без залетов в кусты (или деревья как в прошлый раз) на отдых. Потом на песке накотали колею и по ней ехалось ваще классно и замечательно, главное не улететь. Захожу на конец первого круга говорят «27-й ты 27-й отстал на тролололо» В общем ясно какой номер выбрал таким и еду. Ясно что пасу задних, выломить и набрать остальных точно не смогу, а если и смогу то марафончег закончится на меня намного раньше. Останавливаюсь меняю флягу и го на 2-й круг. По пути сжираю… эээ.. всасываю тюбик ендуро, еще вроде таблетку сожрал (Таблетка ваще кайфового вкуса).
Темп держится норм, настроение норм, пытаюсь не залипать в трассу, рассматриваю красивейшие пейзажи. И через время в пол круга какогото фига урррр урррр в животе.
Я че голоден?? че за??….. В общем гелями я питался в первый раз, поэтому решил что еще нада жрать бананасы на всяк случай. Захожу на конец второго круга «номер 27-й ты 27-й», факин лайф кажется что так все и закончится если я не солью кому-то первым. Но сожрав банан, заменив флягу на полную и смазав раздражающе сухую цепь вламываю на 3-й. Там все помнитса мутно. Т.к. начал залипать в трассу. Вроде чето кушал, пил водичку. Все проезжаетсо на ура! Нигде сильно не туплю. Но по прежнему никого не догнал. Только вроде меня Закерони сделал круговым и еще пару чел. Кстати за Закору могу сказать отдельное хорошее слово! Он один из тех кто культурно просит пропустить, если вдруг нагнал на необгоняемом участке просит поднажать, а не матюкается на всю как некоторые гонщеги (понимает что я нубас и не могу ломить как он). В общем респект . Да и вообще в этот раз все были неверотно культурны. Прям образцово спортивное поведение. Заканчиваю 3-й круг и слышу «27 ты 27 отстал тролололо» да уж и сам это знаю, что я както еду в обычном темпе, не ломлю, на круг накидываю себе пару минут, усталость дает о себе знать. Заправился гелем и на 4-й круг. В пути меня мучает мысль неужели я никого не доберу, неужели не нашлось чела который бы сдох. Так вроде никого не обогнал. Все проехалось с небольшими залипаниями и ловлями галюнов, но мне по прежнему в кайф. Делал 1-ну остановку по надобности, высвободив надобность прямо на трасу   (а че?? Норм!). Заканчивая 4-й слышу что я 26, оу е хоть один куда то делся, делаю серьезную остановку на покушать, набрать воды, снова смазать цепь которая почти высохла, смазать шипы на олдскульной самодельной обуви (Тарас спасибо!) которая невероятно раздражающе скрипела. Гоу на 5-й круг!! И тут началось, я понял что у меня есть еще силы держать темп и я начал обходить всяких гонщегов на карбо-спешо-подвесах, и прочих. Настроение подымаетса. Но силенок то поубавилось. В общем обошел пару чел и это радовало. Заканчивая круг слышу «27-й ты 20-й отстал на тролололо» Уже лучше я даже не поверил. Я даже сказал «ОЙОЙОЙОЙ» когда услышал. Это дало мне прибавок сил но не надолго. Скушав все что осталось отправляюсь на 6-той, немного проехав я начинаю ловить серьезные галюны, в общем ащющение что крапаль переборщил с нагрузкой. Но немного покрутив легонько все приходит в норму. Счет кругов давно потерял и казалось что проехал больше (так как есть похожие повторяющиеся места на трассе). В общем то едешь по времени, непонятно или финиш или отправят отрабатывать еще 1 круг. Еду неспеша оставляя силы на всяк случай на 1 круг (т.к. еды не осталось, а там вдруг боротса прийдеться) Огладываюсь назад готовлюсь не сдать позицию если вдруг нарисуетса какойто пипл. Поразмыслив понимаю что коридор закрыт и я двигаюсь финишировать, но сомнения берут свое и я берегу силы (Ну чего я так думал не знаю ). И тут в нескольких сотен метрах до финиша я слышу что меня обходят, и тут я вижу что этот не круговой и заберет у меня позицию (я его кстати сделал на апхильчике я ехал на 22*28 а он 26*32 вроде, в общем то, он не потянул я норм, хотя 32 звезда была бы лучше, буду ставить) решаю ломится в разборку на все деньги. Вломив что есть сил обхожу его на легке, он даже и не бросился в спор. Вижу на табло ФИНИШ! И уверено захожу на него 18-тым. Накинул тому парню который обгонял перед финишом аж 18 секунд. ОУ.Е я очень рад своим результатом при моей подготовке, и при общем уровне гонщегов. Но я нубас, это не отрицаю, вел какбы не для этого, тренироватса и тренироватса.(Дениска!!!)
Из ошибок, это все время выпадающий насос из кармана на крутых спусках. Выпадал больше 5ти раз. Хорошо что резиночку прешил. Насос болтался как сопля держась за ее. Что то бы не так и я бы ловил насос спицами. Потом долгое время тратил чтоб разобраться че там и положить его обратно в карман.
Очень болела опа. Хотя сейчас у меня очень удобный памперс и седло. Но корневая долбежка давала о себе знать. В общем бобо еще то!
Мало тренировок и опыта, нада лабать технику на спусках и не жать тормоза.
Представляю как круто было на широких покрышках, легких картоновых велах и подвесах. Я Вам ребята завидывал когда обгонял .
Если так поразмыслив, то первая 10тка это те кто выигрывали призовые места в Элите и в них попасть это вообще божий дар. Так что Вот такие вот пироги. После финиша долго не мог восстановить дыхание и чувствовал себя высушенным куском .. ну сами знаете чего.

Домой.
Потом награждение и прощанье со слезами на глазах, ах да еще в речку забежал смыть пыль с тела. В общем спасибо Киеву за гонку, мне понравилось!. Былоб больше народу и побольше нубасов было бы веселее.
Кстати после разговоров с Денисом о весе райдера взвесился. Походу я на гонке набрал кило… такое бывает??
Дальше на электрона и на Киевский вокзал, экскурсий в этот раз не было ибо были убиты. Покушав пиццы в челинтано ждали свой поезд.
После была процедура загрузки в купэйный вагон. Дениска разобрал велик полностью  и он чудом влез на верхнюю багажную полку (которая довольно маленьких размеров), мой естественно просто стоял в купе, да и пофиг, потому что всю ночь спали как убитые я только помню как мы лягли и тут бац и утро. В купэ мне спать однозначно лучше, оно и немножко вроде длинее (на пару см) и об ноги никто не цепляетса ночью. Спать самый кайф. Потом выгрузка в Херсоне. Проводники были все адекватны. Проводник в купэ вообще мега адекват! Ни одного лишнего слова.
Вот такие забавные и полезные выходные. Думаю  никто не потратил их на телевизор и никому не нужное ЕВРО. Какой футбол когда есть велосипед!

Сори за ашипки

Спасибо родителям, спасибо Денису, спасибо тем кто был морально рядом и болел за меня. Спасибо Киеву. До новых встреч.

Кому влом читать результаты таковы.
Я приехал 18-тым из 33-х мужиков.

Пару фоточек для общей картины, нарою больше фоток добалю еще.

Предстартовая подготовка. Кто то готовит вел, кто то готовит деньги чтоб подкупить судью

Старт. Я стою в последних рядах.

Стартовый коридор. Хорошее настроение залог успеха.

Остановка на Т.О. И пополнение горючего. После докидываюсь бананасом.

Вот такой вот я. Уставший конечно!

Хорошая поддержка залог успеха! А красивая так ваще успех! То чего не хватало на финише.